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(新春走基層)中國最大高速收費站迎來春節(jié)返程高峰安徽全椒:中國最大高速收費站迎春運返程高峰 2026年2月22日,農歷正月初六,春節(jié)假期返程高峰全面到來。位于安徽省滁州市全椒縣的吳莊收費站迎來超大車流,作為國內車道規(guī)模最大的高速公路收費站,該站雙向36車道全開,全力疏導長三角與中西部跨省返程車流。 吳莊收費站地處滬陜、滬蓉高速共用段,毗鄰蘇皖省界,承擔著東西向主干線車流集散核心功能。返程峰值期間,站點單日通行量逼近歷史高位,車流綿延數(shù)公里。為應對飽和車流,交通管理部門啟動高等級保暢預案,增派現(xiàn)場疏導人員、開啟全部ETC與人工車道,聯(lián)動實施事故快處、匝道限流、遠端分流等措施,最大限度提升通行效率。 受集中返程、錯峰出行扎堆疊加影響,站點周邊路段出現(xiàn)階段性緩行,不少車主在排隊通行中記錄下返程盛況。上海儀表四廠此次高峰也考驗著路網(wǎng)保暢與應急服務能力,站點同步加強便民服務與安全提示,保障駕乘人員平安通行。 2 月 22 日,正月初六,春節(jié)假期的快樂正式進入 “倒計時”,全國高速迎來最猛烈的返程高峰。而這場浩浩蕩蕩的歸家大潮,在安徽全椒縣的吳莊收費站,匯成了一幅最震撼、也最戳心的圖景。 這里,是目前中國車道數(shù)量最多的高速公路收費站,雙向 36 個車道一字排開,總寬達 209 米,素有 “安徽東大門” 之稱??杉幢闳绱?,在正月初六這天,上海自儀3廠這座被譽為 “亞洲最大” 的超級樞紐,還是被密密麻麻的車流徹底 “淹沒”。 無人機升空俯瞰,36 條車道如同 36 根被拉滿的弓弦,看不到盡頭的車隊,從收費站口一直綿延到數(shù)公里外的高速主線。紅色的剎車燈連成一片耀眼的光海,白色的示廓燈在車流中穿梭,遠遠望去,宛如一條匍匐在皖蘇交界的鋼鐵巨龍,正在緩緩蘇醒。 這一天,吳莊收費站開啟了 “戰(zhàn)時狀態(tài)”:24 個出口全部閘口全開,應急車道臨時啟用,上海紅旗儀表潮汐車道 “一鍵切換”,就連復式收費終端都全部投用,把通行能力拉到了極致。路政、交警、收費員全員在崗,24 小時不間斷疏導,只為讓這股奔涌的車流,能快一點,再快一點。 作為中西部通往長三角的核心門戶,吳莊收費站就像一個巨大的 “中轉站”,承載著千萬游子的歸途與夢想。從湖南、湖北、四川、重慶一路駛來的車輛,在這里匯聚,又向著南京、上海、杭州等城市奔流而去。 車窗內,是歸心似箭的期待,新躍電位器是對家人的不舍,也是對新一年的奔赴;車窗外,是徹夜不息的燈火,是堅守崗位的身影,也是中國春運最動人的模樣。 有網(wǎng)友拍下現(xiàn)場視頻,上海儀表九廠感慨道:“36 個車道全開都這么壯觀,這哪里是堵車,這分明是中國人的團圓答卷!”“看著這一眼望不到頭的車海,突然懂了,所謂返程,就是為了下一次更好的相聚?!?/div> 平日里,上海上自儀轉速表廠這里的日均車流量約 4.4 萬輛次,而在正月初六這個返程峰值日,出口流量直逼 13 萬輛,是平日的三倍多。每一輛車,都有一個故事;每一位車主,都有一份牽掛。 有人剛吃完家里的最后一碗熱湯面,就匆匆上路;有人趁著孩子熟睡,連夜趕路,只為不耽誤明天的工作;還有人在車流中,隔著車窗,最后看一眼故鄉(xiāng)的方向。 吳莊收費站的 36 條車道,上海儀表四廠見證著這場一年一度的 “大遷徙”,也見證著中國人刻在骨子里的團圓與堅守。這里的每一次通行,都是一次告別,也是一次出發(fā);上海自動化儀表廠每一盞車燈,都照亮著回家的路,也溫暖著前行的人。 夜幕降臨,收費站的燈光與車流的燈光交相輝映,綿延數(shù)公里,仿佛把銀河搬到了地面。這場返程高峰,還在繼續(xù);這份對生活的熱愛,從未停歇。 愿每一輛車,都能平安抵達;愿每一個奔赴遠方的人,都能滿載而歸。 評論區(qū)聊聊,你現(xiàn)在到哪了?有沒有順利通過吳莊收費站?轉發(fā)出去,為堅守在崗位上的交通人點贊,也為每一位在路上的游子加油! 網(wǎng)友精彩看法: 1. 36車道都能排成長龍,返程車流太壯觀了。 2. 以為錯峰能快一點,沒想到全國人民都想到一起了。 3. 工作人員辛苦了,連夜疏導保障大家平安回家。 4. 春運大遷徙,堵在路上也是團圓的前奏。 本新聞綜合整理自澎湃新聞、中華網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、今日頭條、微博平臺2026年2月22日春運返程相關報道。
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